常熟市沙家浜镇广诚建筑材料厂 > 工程案例 > 高速公路里程居世界之首

高速公路里程居世界之首

来源:hg0088 发表时间:2018-11-07 15:55
川滇交界,雨后的群山披上了一层新绿,金沙江汹涌奔腾,河谷里的风裹挟着水汽在山峦间升腾,雅西高速腊八斤特大桥横悬其上。
 
逢山开路,遇水架桥。东海大桥、杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥……近年来,我国陆续建成一批世界级桥梁,排名世界前10的大跨径悬索桥和大跨径斜拉桥中,我国分别有5座和6座——“最长、最高、最大”的纪录,不断被写进世界桥梁史。
 
享誉全球的“中国桥”,仅是改革开放40年来我国公路建设突飞猛进的缩影。数据显示,1978年,我国公路通车总里程89万公里,公路密度为9.27公里/百平方公里,而到2017年底,总里程已达477.35万公里,密度达49.72公里/百平方公里。其中,全国通公路乡(镇)达99.99%,建制村达99.98%。
 
“翻天覆地”,人们经常用这四个字形容我国公路的发展变化。作为现代交通运输代表的高速公路发展最为典型。1988年,我国大陆第一条高速公路——沪嘉高速公路建成通车。从那以后,高速公路建设连创新高:1999年总里程突破1万公里,2007年突破5万公里,2012年达9.62万公里……
 
党的十八大以来,我国高速公路总里程增加了4万公里,高速公路网已覆盖97%的20万人口以上城市。截至2017年底,高速公路以13.65万公里的通车里程居世界之首,创造了世界高速公路史上的奇迹。
 
“建好、管好、护好、运营好农村公路,为深入推进乡村振兴战略的实施提供了基础设施保障。”前不久,交通运输部一位领导表示,下一步将重点实施脱贫攻坚、乡村振兴、城乡服务等“八大工程”,不断提升农村公路管理水平。
 
农村公路服务乡村振兴,只是我国公路发展惠民生的缩影。展望未来,我国公路交通将越来越成为全面小康征程中的新“助力”,不断描绘民生新画卷。
相关文章
  • 下一篇:没有了
推荐新闻
友情链接